经过两个月的准备，今日凌晨4时许，自由大桥旧桥面通过爆破方式拆除，随后大桥翻建工程全面启动，10月底前，一座新桥将展现在人们眼前。
准备
拆除旧桥面就像“剥洋葱”
自由大桥部分桥面已拆除完毕，专业人员正在装填炸药。始建于上世纪80年代的自由大桥已经30岁，经检测需要翻建。经过专家组论证，为最大限度降低成本、节能减排，翻建的自由大桥将拆除一部分上部结构，同时对下部结构进行保留并加固。
“拆除采取的方法，形象地说就是‘剥洋葱’，由表及里，由上至下，逐层拆解。”中建一局伊通河综合治理项目总监韩如冰说，第一层，拆除路灯、护栏及装饰灯；第二层，拆除绿化带及人行道；第三层，拆除主线、辅线桥拱上填料和桥面系。其中，最后一层的拆除需要采取爆破方式进行。修建钢便桥，逐层拆除桥面，施工单位为此忙活了两个月。
装填
1300余公斤炸药分放近4000个孔位
炸药从装填到爆破必须在24小时内完成。30日凌晨，专业公司便开始对炸药进行定位装填。“1300余公斤炸药，分别放在近4000个孔位内，30日18时前全部装填完毕。”韩如冰告诉记者，爆破时间初步定在31日凌晨4时许。
“由于时间较为机动，凌晨3时30分到4时30分会暂时封路，在确保万无一失的情况下才会引爆炸药。”韩如冰说，封闭的区域是自由大路的临河街至亚泰大街段，周边300米内不允许有行人和车辆。
爆破
桥面瞬间消失，桥墩不受影响
由于自由大桥处于市区中心，周围居民区、商场、宾馆密集，确保安全是第一位的。此次爆破采用先进的“程控微爆破”技术，相当于微创手术，现场不会有大的爆破场面和巨响，更没有浓烟滚滚，对周边居民和环境的影响很小。
微爆破的时间非常短，可以用“瞬间”来形容。“经计算，半秒内爆破就会结束，加上破碎的桥面自由落体时间，也只有一两秒钟。”韩如冰说，短短两秒钟，自由大桥的桥台后墙帽、桥台台帽、盖梁、弦杆、斜撑、立柱、拱腿等会全部消失，但桥墩会安全保留，不受损坏。
“这种微爆破的噪音非常小，听到的声音可能是破碎的桥面掉到河里的声音。”韩如冰说，爆破的瞬间会有扬尘和振动，但很快就会消失。
安全
爆破20分钟后解除道路封闭
虽然保留原有的墩柱会使爆破成本提高，但建桥的成本却大大降低，而这也给爆破带来了较大难度。韩如冰说，相比于可延时的整体爆破，168米长的自由大桥必须同时爆破才能确保不影响结构安全，误差仅为几毫秒。为确保万无一失，爆破前他们对原桥墩进行了适当的保护。
另外，爆破的选点也是经专家充分论证的，每个孔位装填的炸药量极小，不会产生巨大的爆炸力，只要不靠近就不会有危险，也不会对近在咫尺的便桥造成损坏。“微爆破后是竖向降落，碎桥面不会对桥墩结构产生影响，此前曾对桥墩进行检测，其使用寿命在100年以上。”韩如冰说，自由大桥完成爆破后20分钟便会解除道路封闭，不会耽误人们上班、出行。
期待
10月底新桥亮相
“到10月底，翻建的自由大桥将完工并通车，建成后的新桥外形和老桥一样，但会由原来的混凝土拱桥变为钢结构拱桥，非常漂亮。”韩如冰说，新的大桥采用三维空间曲面处理桥梁外形，在保持原有桥梁外观的同时，形成现代化桥梁景观。同时，结合绿道项目，优化现状桥头节点，完善桥头梯道景观。夜景将采用RGB全彩模式，形成行云流水的动态场景。
